Peugeot 3008, 2010 год, 1.6 дизель. Авто во владении 3 года, была выгнана из Франции в 2023 году есть подтверждающие документы. По машине вопросов на данный момент никаких, работает всё, каждая кнопка. Кузов абсолютно целый. Обслуживалась своевременно, масло менялось каждые 7-8 тыс. км., имеется сервисная книжка. ГРМ так же менялся. Последнее что было сделано это замена двух передних ступичных подшипников, двух передних тормозных дисков, задние менялись перед зимой, замена тормозных колодок. Замена масла, воздушного, масляного и топливного фильтра была 1500 км. назад так же указано в сервисной. После того как авто попал в Беларусь был сразу же полностью обработан (капот, двери,багажник, арки, днище, лонжероны) и дополнительно устанавливалась шумоизоляция так как по заводу они совершенно пустые. Сейчас уже переобул на новое лето, покупалась в сентябре прошлого года, так же имеется новая зима на которой проехал только пару месяцев этой зимы. Имеется гарантия на два комплекта. Машины в морозы ни разу не подвела, мотор работает как нужно. Салон в идеальном состоянии, заводская тонировка + заводские шторки, проекция, панорамная крыша. Кондиционер работает отлично, была заменена в прошлом году муфта после чего был заправлен. Два комплекта ключей. Авто снято с учёта. Площадки прошу не беспокоить. 12300$

Семья Пежо начала выпускать автомобили еще в 19 веке. Но до России они докатились нескоро, изначально представив нашему рынку рубанок и сверла от Пежо, а только потом легковой транспорт. Что в итоге? Пежо не стали сильно популярны у нас, несмотря на достижения в автоспорте и премии в номинации “Европейский автомобиль года”. Если вы решили купить пежо — посмотрите достойные варианты на нашем сайте.