Lexus LM 2.5 Hybrid CVT (152 л.с.) (1 поколение)
Москва
18 000 000 o
Независимая оценка 100% из 100%
Объявление
№86125
| Новые / С пробегом | С пробегом |
| Год выпуска | 2024 |
| Пробег, км | - |
| Кузов | Минивэн |
| Цвет | Чёрный |
| Объем двигателя (см3) | 2493 |
| Тип двигателя | Гибрид |
| Мощность по ПТС | 250 |
| Тип КПП | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Объем багажника макс. (л) | - |
| Состояние | Целая |
| Дата подачи объявления | 17.05.2025 |
| Кол-во владельцев по ПТС | неизвестно |
| Марка | Lexus |
| Модель | LM |
Комментарий продавца
Tverskaya Auto представляет:
🚘 Lexus LM
Цвет кузова - Чёрный
Цвет салона - Белый
Комплектация - VIP+
Двигатель - 2,5 гибрид 250 лс
🗺️ наш адрес:
На 🚘: Центральная Парковка 🅿️ -3 этаж
Пешком: Отель The Carlton, 🛗 на -3 этаж
Информация о марке: Lexus
Когда-то глава компании Тойота решил создать лучший в мире автомобиль — так появился лексус. Вполне технологичная и стильная машина, от которой пахнет статусом и престижем. Как итог, одинокие дамы ждут принца на белом лексусе, а более предприимчивые берут всё в свои руки и зарабатывают на лексус. Стереотипно этот автомобиль неразрывно связан с женским восторгом. Не исключаем, что мужчины приобретают лексус в надежде перехватить хотя бы капельку того восхищения, что получает их автомобиль.
Место осмотра
Тверская д.3
Характеристики
Дорожный просвет, мм:
160
Объём топливного бака, л:
75
Объем двигателя, см3:
2493
Мощность двигателя, л.с.:
152
Обороты максимальной мощности, об/мин:
до 5 700
Максимальный крутящий момент, Н*м:
206
Обороты максимального крутящего момента, об/мин:
от 4 400 до 4 800
Диаметр цилиндра, мм:
90
Ход поршня, мм:
98
Диаметр разворота, м:
11.2
Длина, мм:
4945
Ширина, мм:
1850
Высота, мм:
1945
Колёсная база, мм:
3000
Колея передняя, мм:
1600
Колея задняя, мм:
1605
Тип кузова:
Минивэн
Марка топлива:
АИ-95
Тип двигателя:
Гибрид
Расположение цилиндров:
Рядный
Тип впуска:
Распределенный впрыск
Количество цилиндров:
4
Количество клапанов на цилиндр:
4
Тип КПП:
Вариатор
Привод:
Передний
Количество мест:
4
Передняя подвеска:
Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска:
Независимая, Амортизаторы, Винтовые пружины
Передние тормоза:
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза:
Дисковые вентилируемые