Peugeot 408 1.6 VTi MT (120 л.с.) (1 поколение)
600 000 o
Независимая оценка 83% из 100%
Объявление
№78844
| Новые / С пробегом | С пробегом |
| Год выпуска | 2014 |
| Пробег, км | 170000 |
| Кузов | Седан |
| Цвет | Серебристый |
| Объем двигателя (см3) | 1598 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Мощность по ПТС | 120 |
| Тип КПП | Механика |
| Привод | Передний |
| Объем багажника макс. (л) | 560 |
| Состояние | Целая |
| Дата подачи объявления | 31.12.2024 |
| Кол-во владельцев по ПТС | 2 |
| Марка | Peugeot |
| Модель | 408 |
Комментарий продавца
я собственник ,второй хозяин.
Всё работает, включается, моргает, , масло не ест, без рыжиков, не гнилой лобовое целое ,курсовая устойчивость ,в салоне не курили,
Сигнализация автозапуском
Информация о марке: Peugeot
Семья Пежо начала выпускать автомобили еще в 19 веке. Но до России они докатились нескоро, изначально представив нашему рынку рубанок и сверла от Пежо, а только потом легковой транспорт. Что в итоге? Пежо не стали сильно популярны у нас, несмотря на достижения в автоспорте и премии в номинации “Европейский автомобиль года”. Если вы решили купить пежо — посмотрите достойные варианты на нашем сайте.
Характеристики
Запас хода, км:
от 650 до 1 150
Колея задняя, мм:
1503
Ширина, мм:
1815
Длина, мм:
4703
Высота, мм:
1505
Колея передняя, мм:
1522
Объем багажника минимальный, л:
560
Дорожный просвет, мм:
180
Объем двигателя, см3:
1598
Мощность двигателя, л.с.:
120
Обороты максимальной мощности, об/мин:
до 6 000
Максимальный крутящий момент, Н*м:
160
Максимальная скорость, км/ч:
195
Разгон до 100 км/ч, сек:
10.9
Расход топлива в городе на 100 км, л:
9.3
Расход топлива на шоссе на 100 км, л:
5.2
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:
6.7
Снаряженная масса, кг:
1374
Полная масса, кг:
1800
Объём топливного бака, л:
60
Обороты максимального крутящего момента, об/мин:
до 4 250
Диаметр разворота, м:
11
Грузоподъёмность, кг:
426
Объем багажника максимальный, л:
560
Экологический стандарт:
EURO V
Количество передач:
5
Тип кузова:
Седан
Количество мест:
5
Тип двигателя:
Бензин
Тип впуска:
Распределенный впрыск
Расположение цилиндров:
Рядный
Количество цилиндров:
4
Количество клапанов на цилиндр:
4
Марка топлива:
АИ-92
Задняя подвеска:
Полузависимая, Пружинная
Тип КПП:
Механика
Привод:
Передний
Передние тормоза:
Дисковые вентилируемые
Колёсная база, мм:
2717
Передняя подвеска:
Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная
Задние тормоза:
Дисковые