Volkswagen Polo 1.4 TSI DSG (125 л.с.) (5 поколение [рестайлинг])
1 070 000 o
Независимая оценка 91% из 100%
Объявление
№78591
| Новые / С пробегом | С пробегом |
| Год выпуска | 2018 |
| Пробег, км | 87000 |
| Кузов | Седан |
| Цвет | Коричневый |
| Объем двигателя (см3) | 1395 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Мощность по ПТС | 125 |
| Тип КПП | Робот |
| Привод | Передний |
| Объем багажника макс. (л) | 460 |
| Состояние | Целая |
| Дата подачи объявления | 27.12.2024 |
| Кол-во владельцев по ПТС | 2 |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Polo |
Комментарий продавца
Максимальная комплектация
3 окраса (капот, 2 крыла)
Техника хорошая
Салон в идеале
Новая зимняя резина
Информация о марке: Volkswagen
В вашей голове до сих пор звучит старый слоган компании «Volkswagen Das Auto», произнесенный низким голосом диктора? Возможно, этот же голос кричит в голове фанатов вага: “Надо купить пассат! Или хотя бы поло”. В России фольксваген действительно стал народным автомобилем, прославившись своей надежностью и комфортом. И пусть новый тигуан или туарег по стоимости далеки от народа, но настоящий ваговод сделает всё, что купить фольксваген и наслаждаться им.
Характеристики
Расход топлива в городе на 100 км, л:
7.3
Расход топлива на шоссе на 100 км, л:
4.8
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:
5.7
Объём топливного бака, л:
55
Запас хода, км:
от 750 до 1 150
Максимальная скорость, км/ч:
198
Разгон до 100 км/ч, сек:
9
Объем двигателя, см3:
1395
Мощность двигателя, л.с.:
125
Обороты максимальной мощности, об/мин:
от 5 000 до 6 000
Максимальный крутящий момент, Н*м:
200
Обороты максимального крутящего момента, об/мин:
от 1 400 до 4 000
Диаметр разворота, м:
10.8
Длина, мм:
4390
Ширина, мм:
1699
Высота, мм:
1467
Колёсная база, мм:
2553
Колея передняя, мм:
1457
Колея задняя, мм:
1500
Дорожный просвет, мм:
163
Снаряженная масса, кг:
1291
Полная масса, кг:
1740
Грузоподъёмность, кг:
449
Объем багажника минимальный, л:
460
Объем багажника максимальный, л:
460
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг:
880/880
Марка топлива:
АИ-95
Экологический стандарт:
EURO VI
Тип двигателя:
Бензин
Расположение цилиндров:
Рядный
Тип впуска:
Непосредственный впрыск
Тип наддува:
Турбо
Количество цилиндров:
4
Количество клапанов на цилиндр:
4
Тип КПП:
Робот
Количество передач:
7
Привод:
Передний
Количество мест:
5
Передняя подвеска:
Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска:
Торсионная балка
Передние тормоза:
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза:
Дисковые
Тип кузова:
Седан