Subaru Forester 2.0X MT (158 л.с.) (2 поколение [рестайлинг])
310 000 o
Независимая оценка 75% из 100%
Объявление
№76922
| Новые / С пробегом | С пробегом |
| Год выпуска | 2007 |
| Пробег, км | 250000 |
| Кузов | Кроссовер 5-дв. |
| Цвет | Чёрный |
| Объем двигателя (см3) | 1994 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Мощность по ПТС | 158 |
| Тип КПП | Механика |
| Привод | Полный |
| Объем багажника макс. (л) | 1629 |
| Состояние | Битая / требует ремонта |
| Дата подачи объявления | 03.12.2024 |
| Кол-во владельцев по ПТС | 3 |
| Марка | Subaru |
| Модель | Forester |
Комментарий продавца
на полном ходу
доедет хоть куда.
Мотор и КПП контрактные.
Информация о марке: Subaru
Когда кто-то говорит про субару, знающий автолюбитель воочию представляет замену свечей с вывешиванием оппозитного двигателя. На самом деле обслуживать форестер или импрезу несколько проще, так утверждают производители. Всех, кто сомневается в том, стоит ли покупать субару, убеждает сильный аргумент: наличие полного привода. С ним можно неплохо повеселиться зимой, пока не кончится масло или не напомнит о себе какой-то цилиндр.
Характеристики
Обороты максимальной мощности, об/мин:
до 6 400
Расход топлива в городе на 100 км, л:
12.3
Расход топлива на шоссе на 100 км, л:
7.5
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:
9.3
Объём топливного бака, л:
60
Запас хода, км:
от 490 до 800
Максимальная скорость, км/ч:
197
Разгон до 100 км/ч, сек:
9.7
Объем двигателя, см3:
1994
Мощность двигателя, л.с.:
158
Максимальный крутящий момент, Н*м:
186
Обороты максимального крутящего момента, об/мин:
до 3 200
Диаметр цилиндра, мм:
92
Ход поршня, мм:
75
Диаметр разворота, м:
10.6
Длина, мм:
4485
Ширина, мм:
1735
Высота, мм:
1590
Колёсная база, мм:
2525
Колея передняя, мм:
1495
Колея задняя, мм:
1485
Дорожный просвет, мм:
205
Снаряженная масса, кг:
1390
Полная масса, кг:
1880
Грузоподъёмность, кг:
490
Объем багажника минимальный, л:
387
Объем багажника максимальный, л:
1629
Разрешённая масса автопоезда, кг:
3380
Тип кузова:
Кроссовер
Марка топлива:
АИ-95
Экологический стандарт:
EURO IV
Тип двигателя:
Бензин
Расположение цилиндров:
Оппозитный
Тип впуска:
Распределенный впрыск
Количество цилиндров:
4
Количество клапанов на цилиндр:
4
Тип КПП:
Механика
Количество передач:
5
Привод:
Полный
Количество мест:
5
Передняя подвеска:
Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная
Задняя подвеска:
Независимая, Многорычажная, Пружинная
Передние тормоза:
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза:
Дисковые