"Максимальная комплектация. Не бита не крашена. Вложено много сил, денег и времени. Основное, оригинальный обвес KHANN ( стоит с салона с 2019 года) не китайский, 6-ти поршневые тормоза брембо на 355 диске, оригинальные R20 Weds leonis, полная шумка, черный потолок (итальянская Алькантара), автоматическая крышка багажника, родной американский чип на 300 сил ( по ПТС 249 сил), AppleCarPlay, пороги Consul, аква принт вставок салона, накладки на элементы салона, выхлоп Braffa, видеорегистратор перед\u002Fзад с датчиком движения. По комплектации. Музыка JBL, память водительского сиденья, автодальний, круиз, вентиляция\u002Fподогрев сидений, задний диван с регулировкой наклона, камера 360. Машина в отличном внешнем и техническом состоянии. Ездил 90% один, на заднем блоке управления креслами заводская пленка. ТО сделал 2 тысячи назад, масло в коробке менял на 60 000. Из косяков, трещина 10см с пассажирской стороны на лобовом, остановлена и залита. Скол на бампере. В довесок отдам липучку которая откатала один сезон, родные банки глушителей. \nЖила на подземном паркинге. По факту 2 владельца. Аргументированный торг в рамках разумного только при осмотре. \n\nТоповая охранная система от угона. нет ( штыри в круг + капот+ метка+ автозапуск+отслеживание машины)"

Владельцы этих автомобилей говорят, что тойота никогда не ломается. Не исключено, что работникам автосервисов платят за молчание, дабы идея о несокрушимости тойоты жила дальше. Приобрести лэнд крузер прадо или камри любого года выпуска — одна из первых целей человека, которому удалось выйти на стабильный доход. При этом тойота практически не падает в цене и приносит дополнительную прибыль даже после ее продажи.