Peugeot 508 1.5 BlueHDI AT (130 л.с.) (2 поколение)
1 730 000 o
3 сентября 2024
1 845 000 o
+25 000 o
23 июня
1 790 000 o
-55 000 o
1 октября
1 730 000 o
-60 000 o
| 3 сентября 2024 | 1 845 000 o | +25 000 o |
| 23 июня | 1 790 000 o | -55 000 o |
| 1 октября | 1 730 000 o | -60 000 o |
Независимая оценка 90% из 100%
Объявление
№71348
| Новые / С пробегом | С пробегом |
| Год выпуска | 2021 |
| Пробег, км | 100000 |
| Без пробега по РФ | да |
| Кузов | Лифтбэк |
| Цвет | Чёрный |
| Объем двигателя (см3) | 1499 |
| Тип двигателя | Дизель |
| Мощность по ПТС | 130 |
| Тип КПП | Автомат |
| Привод | Передний |
| Объем багажника макс. (л) | 1537 |
| Состояние | Целая |
| Дата подачи объявления | 03.09.2024 |
| Кол-во владельцев по ПТС | 1 |
| Марка | Peugeot |
| Модель | 508 |
Комментарий продавца
Необычный авто из Европы. На очень богатой комплектации.
Информация о марке: Peugeot
Семья Пежо начала выпускать автомобили еще в 19 веке. Но до России они докатились нескоро, изначально представив нашему рынку рубанок и сверла от Пежо, а только потом легковой транспорт. Что в итоге? Пежо не стали сильно популярны у нас, несмотря на достижения в автоспорте и премии в номинации “Европейский автомобиль года”. Если вы решили купить пежо — посмотрите достойные варианты на нашем сайте.
Характеристики
Разгон до 100 км/ч, сек:
9.9
Запас хода, км:
от 1 250 до 1 620
Максимальная скорость, км/ч:
210
Объем двигателя, см3:
1499
Мощность двигателя, л.с.:
130
Обороты максимальной мощности, об/мин:
до 3 750
Максимальный крутящий момент, Н*м:
300
Обороты максимального крутящего момента, об/мин:
до 1 750
Длина, мм:
4750
Ширина, мм:
1847
Высота, мм:
1404
Колёсная база, мм:
2793
Колея передняя, мм:
1601
Колея задняя, мм:
1597
Снаряженная масса, кг:
1420
Объем багажника минимальный, л:
487
Объем багажника максимальный, л:
1537
Расход топлива в городе на 100 км, л:
4.4
Расход топлива на шоссе на 100 км, л:
3.4
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:
3.7
Объём топливного бака, л:
55
Тип кузова:
Лифтбэк
Марка топлива:
ДТ
Экологический стандарт:
EURO VI
Тип двигателя:
Дизель
Расположение цилиндров:
Рядный
Тип впуска:
Common Rail
Тип наддува:
Турбо
Наличие интеркулера:
Есть
Количество цилиндров:
4
Количество клапанов на цилиндр:
4
Тип КПП:
Автомат
Количество передач:
8
Привод:
Передний
Количество мест:
5
Передняя подвеска:
Стойки МакФерсон, Пружинная
Задняя подвеска:
Многорычажная, Пружинная
Передние тормоза:
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза:
Дисковые