Mitsubishi L200 2.5 DI-D MT (136 л.с.) (4 поколение)
445 000 o
Независимая оценка 82% из 100%
Этот автомобиль уже продан!
Объявление
№46187
| Новые / С пробегом | С пробегом |
| Год выпуска | 2010 |
| Пробег, км | 180000 |
| Кузов | Пикап 4-дв. |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя (см3) | 2477 |
| Тип двигателя | Дизель |
| Мощность по ПТС | 136 |
| Тип КПП | Механика |
| Привод | Полный подключаемый |
| Объем багажника макс. (л) | - |
| Состояние | Битая / требует ремонта |
| Дата подачи объявления | 28.05.2022 |
| Кол-во владельцев по ПТС | 3 |
| Марка | Mitsubishi |
| Модель | L200 |
Комментарий продавца
на ходу, технически отл сост, не ржавый и не гнилой
Информация о марке: Mitsubishi
Японские автомобили митсубиси так прижились в нашей стране, что на любой парковке можно встретить почти весь модельный ряд. Несокрушимый паджеро и здоровый Л200 выдают своих владельцев: эти люди явно привыкли преодолевать любые препятствия. Более миниатюрная версия — аутлендер, хит городских дорог. Эклипс кросс и АSX для тех, кто хочет выделиться. И еще несколько автомобилей, которые уже не производят, но до сих пор любят покупать, например, злой лансер и аккуратный кольт.
Характеристики
Запас хода, км:
от 700 до 1 010
Диаметр разворота, м:
11.8
Количество передач:
5
Колея передняя, мм:
1520
Колея задняя, мм:
1515
Диаметр цилиндра, мм:
91.1
Ход поршня, мм:
95
Ширина, мм:
1800
Длина, мм:
5000
Высота, мм:
1780
Колёсная база, мм:
3000
Дорожный просвет, мм:
200
Объем двигателя, см3:
2477
Мощность двигателя, л.с.:
136
Обороты максимальной мощности, об/мин:
до 4 000
Максимальный крутящий момент, Н*м:
314
Максимальная скорость, км/ч:
167
Расход топлива в городе на 100 км, л:
10.7
Расход топлива на шоссе на 100 км, л:
7.4
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:
8.6
Объём топливного бака, л:
75
Разгон до 100 км/ч, сек:
14.6
Обороты максимального крутящего момента, об/мин:
до 2 000
Снаряженная масса, кг:
1935
Полная масса, кг:
2850
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота), мм:
1325x1470x405
Тип кузова:
Пикап
Количество мест:
5
Тип двигателя:
Дизель
Тип впуска:
Common Rail
Тип наддува:
Турбо
Расположение цилиндров:
Рядный
Количество цилиндров:
4
Количество клапанов на цилиндр:
4
Марка топлива:
ДТ
Передняя подвеска:
Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная
Задняя подвеска:
Неразрезная ось, Рессорная
Тип КПП:
Механика
Привод:
Полный подключаемый
Передние тормоза:
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза:
Барабанные
Экологический стандарт:
EURO IV
Наличие интеркулера:
Есть